#ORMUZ par camions. « Une alternative indispensable » : comment le Golfe réinvente ses routes pour contourner #Ormuz

Publié par Brujitafr sur 23 Mai 2026, 04:41am

Du désert saoudien aux ports de la mer Rouge, d’immenses convois de camions redessinent en urgence les routes commerciales du Golfe. Depuis le blocage du détroit d’Ormuz, États et géants du transport cherchent tous azimuts des alternatives pour contourner ce goulet stratégique.

Thoban (Émirats arabes unis), le 28 mars. Le blocage du détroit d'Ormuz pousse les monarchies du Golfe à emprunter d'autres voies pour le transport des marchandises. SIPA/ZUMA/Elke Scholiers

De longues files de poids lourds labourent la poussière du désert arabique. Maaden, géant minier saoudien, a sorti l’artillerie lourde. Pour continuer d’acheminer phosphate et engrais vers l’Asie, l’entreprise a fait bondir sa flotte routière de 600 à 3 500 camions, selon le Washington Post. Les moteurs tournent jour et nuit. Deux chauffeurs se relaient au volant.

" Une alternative indispensable " : comment le Golfe réinvente ses routes pour contourner Ormuz

Du désert saoudien aux ports de la mer Rouge, d'immenses convois de camions redessinent en urgence les routes commerciales du Golfe. Depuis le blocage du détroit d'Ormuz, États et géants du ...

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Ruée sur les nouvelles routes de

contournement du détroit d’Ormuz

Ruée sur les nouvelles routes de contournement du détroit d'Ormuz

CARTE - La fermeture quasi totale de ce passage clé pour sortir du golfe Persique relance l'intérêt pour les nombreux projets alternatifs. Nouveaux pipelines, liaisons ferroviaires et routières...

https://www.lefigaro.fr/fig-data/ruee-sur-les-nouvelles-routes-de-contournement-du-detroit-d-ormuz-20260517/

Le blocus du détroit d'Ormuz force les pays du Golfe à réinventer leurs routes pétrolières

Trois mois après le blocage du détroit d'Ormuz par l'Iran, le baril de pétrole s'installe durablement au-dessus des 100 dollars. Face à ce verrou stratégique qui paralyse un cinquième de l'approvisionnement mondial, les pays producteurs activent des routes de secours.

Des dizaines de navires immobilisés, un silence pesant sur les eaux: le détroit d'Ormuz, passage stratégique pour 20% du pétrole mondial, reste fermé depuis bientôt trois mois.

Alors que l'armée iranienne menace d'ouvrir "de nouveaux fronts" si les attaques reprennent et que Donald Trump a dit avoir suspendu in extremis une nouvelle offensive, les exportateurs cherchent urgemment des alternatives.

Des infrastructures terrestres réactivées

Les Emirats arabes unis et l'Arabie saoudite misent sur leurs oléoducs contournant le détroit. Le pipeline est-ouest saoudien, construit dans les années 1980, achemine désormais l'or noir vers la mer Rouge sur 1200 kilomètres. Mais ces infrastructures sont elles aussi vulnérables et ont récemment subi des attaques iraniennes.

Les pays du Golfe cherchent d'autres itinéraires pour exporter leur pétrole. [RTS]

Surtout, leur capacité combinée de 5,5 millions de barils par jour ne représente qu'un quart du volume transitant habituellement par Ormuz.

L'Iran, l'Irak, le Koweït, le Qatar et Bahreïn restent quant à eux quasi totalement dépendants du détroit.

Un pétrole qui prend la route

Face à l'urgence, des solutions inédites émergent. En Irak, des convois de camions-citernes acheminent désormais le brut vers la Syrie. "Si Dieu le veut, nous nous rendons à Banias et la route est sûre", témoigne mardi auprès du 19h30 Saadi Fouad, l'un de ces camionneurs qui a accepté cette difficile mission sous une chaleur accablante. L'Etat irakien finance leur carburant et les convois se multiplient.

"Les efforts se poursuivent pour mettre en circulation le plus grand nombre possible de camions", confirme Basim Shith Mohammed, directeur adjoint du poste-frontière de Rabia.

Mais pour Bagdad, dont l’économie dépend à 90% des exportations pétrolières, ce ne sera pas assez pour compenser les pertes. D'autres ouvertures d'oléoducs vers la Turquie et la Jordanie notamment sont à l'étude mais tout prendra du temps et de l'argent: des solutions moins avantageuses dans l'immédiat qu'une fin du conflit.

Le blocus du détroit d'Ormuz force les pays du Golfe à réinventer leurs routes pétrolières | RTS

Trois mois après le blocage du détroit d'Ormuz par l'Iran, le baril de pétrole s'installe durablement au-dessus des 100 dollars. Face à ce verrou stratégique qui paralyse un cinquième de ...

https://www.rts.ch/info/monde/2026/article/detroit-d-ormuz-bloque-les-pays-du-golfe-cherchent-des-alternatives-29247470.html

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mais ce qu'ils nous cachent...

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