La guerre en #Iran : un prétexte à la hausse de l’essence en #France ? « Des profiteurs de crise »

Publié par Brujitafr sur 6 Mars 2026, 05:58am

Catégories : #ACTUALITES, #ECONOMIE - FINANCE, #France

Alors que le conflit au Moyen-Orient pèse sur les cours du pétrole, les tarifs en station-service ont grimpé rapidement en France. Cette accélération soudaine n’est pas directement causée par la guerre, mais s'explique surtout par les anticipations des fournisseurs. Une situation qui semble éloignée de l'état réel des stocks et qui suscite l'incompréhension des usagers comme la vigilance de l'exécutif.

« Des profiteurs de crise » : le conflit au Moyen-Orient sert-il de prétexte à la hausse de l’essence ?

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Pas de panique, pas de pénurie

La France dispose d'une réserve de 17 millions de tonnes de pétrole brut, de gazole et d’essence, soit trois mois de consommation en carburant. Un stock qui exclut tout risque de pénurie à court terme, sauf si les Français se ruent à la pompe par crainte de manquer.

**Des stocks stratégiques équivalents à trois mois de besoin en carburant** répartis sur près d’une centaine de sites disséminés sur le territoire. Mais cette proportion se réfère à la consommation habituelle de carburant dans l’Hexagone.

La fréquentation des stations-service a fortement progressé depuis quelques jours, en raison de la crise au Proche-Orient. En parallèle, le prix du baril de pétrole a grimpé en flèche, passant de 70 à 80 euros, rapporte RMC. En France, cette volatilité sur les marchés internationaux s’est immédiatement répercutée sur les prix à la pompe. De nombreux automobilistes dénoncent aujourd’hui cette hausse des prix du carburant, déconnectée de la réalité des coûts d’approvisionnement.

« Comme à chaque fois, il y a des profiteurs de crise »

À Saint-Aubin-du-Cormier (Ille-et-Vilaine), Philippe Février, gérant d’une station, a ainsi observé une différence de 14 centimes sur son prix de revient en moins d’une semaine. « Vendredi dernier, j’ai acheté mon carburant 1,461 euro, plus la TVA, plus ma marge, je le revendais 1,81 euro. Ce matin, j’ai acheté mon gasoil 1,568 plus la TVA et plus ma marge de 5 centimes, on arrive à 1,95 euro pour le client », a déploré le professionnel auprès de la radio.

Cette progression soudaine touche l’ensemble du territoire. Le diesel a effectivement pris entre 9 centimes et 15 centimes d’augmentation, selon les endroits. En conséquence, de nombreux clients ont le sentiment que certains profitent de la situation. « Comme à chaque fois, il y a des profiteurs de crise », s’agace Julien, un habitant de l’Hérault, au micro de nos confrères. Les usagers s’interrogent surtout sur la rapidité de cette répercussion, alors que les cuves contiennent encore des stocks achetés avant la crise.

L’État, « le grand gagnant dans cette affaire »

Pourtant, les distributeurs justifient cette réactivité par des impératifs de trésorerie. Selon Francis Pousse, président du syndicat Mobilians, les gérants doivent financer le renouvellement de leurs stocks à des prix désormais bien plus élevés. « On n’a aucun moyen de temporiser sur une hausse aussi importante », a-t-il indiqué sur RMC. Il a précisé que la marge nette en station-service restait fixe, « de 1 à 2 centimes », quel que soit le prix de vente.

Ce jeudi 5 mars sur Franceinfo, Dominique Schelcher, président-directeur général de Coopérative U, a quant à lui martelé que l’État restait le principal bénéficiaire de cette situation. « Le grand gagnant dans cette affaire, c’est qui ? C’est l’État », a-t-il déclaré, ajoutant : « Plus de 51 % du prix que vous payez à la pompe part directement dans les poches de l’État. Il n’y a pas de sujet de marge de la distribution. »

« Une hausse de quelques centimes »

Face à cette grogne, le gouvernement a tenté de calmer le jeu tout en promettant une surveillance accrue. Le ministre de l’Économie, Roland Lescure, a annoncé sur Franceinfo ce mercredi que des contrôles allaient avoir lieu pour s’assurer de « hausses de prix raisonnables » à la pompe. En outre, la France, qui dispose de trois mois de stocks stratégiques, est peu dépendante des pays du Golfe. Comme tout risque de pénurie est exclu, il est inutile de se ruer dans les stations-service, selon Roland Lescure.

Invitée sur le plateau de RMC-BFMTV ce mercredi également, la ministre de l’Énergie, Maud Bregeon, a abondé dans ce sens. Elle a insisté sur le fait qu’il n’y avait « aucun risque de rupture d’approvisionnement », ajoutant : « On a des stocks, on a diversifié nos importations. » La ministre a néanmoins reconnu qu’une évolution était inéluctable, prévoyant « une hausse de quelques centimes » en moyenne dans les jours à venir. Elle a toutefois qualifié cette augmentation de « contenue et limitée » à ce stade, tout en appelant à la prudence face à l’évolution incertaine du conflit international.

source

Carburants : pourquoi les prix augmentent à la pompe malgré l’absence de pénurie ?

Depuis quelques jours, le prix des carburants flambe à la pompe. Cela s'explique par le conflit en Iran qui fait grimper le cours du baril de Brent. Mais si cette hausse pourrait perdurer, les réserves dont la France dispose devraient permettre d'éviter tout problème d'approvisonnement. Explications.

https://www.largus.fr/actualite-automobile/carburants-pourquoi-les-prix-augmentent-a-la-pompe-malgre-l-absence-de-penurie-30045818.html

💥#IRAN, tout était prévu = Soyez prêts car tout va changer ⏰💊‼️#prédictions

Publié par Brujitafr sur 4 Mars 2026, 07:34am

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Exclusif : derrière l’ #Iran, c’est la #Chine qui visée !

Publié par Brujitafr sur 5 Mars 2026, 06:18am

Catégories : #ACTUALITES, #USA, #ECONOMIE - FINANCE

Le président iranien, Massoud Pezeshkian, et son homologue chinois, Xi Jinping, à Pékin, le 2 septembre 2025.

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